Conducir un ciclomotor pode dar lugar a máis problemas ca unha bicicleta xa que é un vehículo autopropulsado, a velocidade é máis elevada ca a dunha bicicleta e circúlase sobre todo en vías urbanas polos mesmos carrís ca o resto de vehículos, moito máis grandes.
Para poder conducir un ciclomotor1 hai que ter o permiso de conducir AM2. Hai que facer un exame teórico e un práctico igual ca outro carné. A idade mínima para obtelo é 15 anos, pero non se pode levar acompañante ata os 18 anos. Isto implica, por exemplo, que un rapaz con 16 anos non pode levar o seu irmán de 8 ou 10 anos de copiloto detrás.
Os menores poden ir de "paquete" atrás en ciclomotores e motos se son maiores de 12 anos. Excepcionalmente poden viaxar de copilotos se son maiores de 7 anos e quen conduce o ciclomotor ou a moto é o pai, nai, titor ou persoa responsable dese neno. Nunca se poden levar os menores entre o guiador e o condutor.
O principal elemento de seguridade pasiva nun ciclomotor é o casco. Pode reducir ata un 40% o número de mortos que van en ciclomotor e un 70% de lesións cerebrais. É obrigatorio levalo posto tanto en vías urbanas coma en interurbanas, tanto o condutor coma o acompañante. Ten que estar homologado, ben suxeito na cabeza e da medida adecuada. Non levalo posto é sanción grave e supón a retirada de 3 puntos.
Ao circular por unha vía interurbana hai que facelo sempre pola beiravía, se a hai; senón a houbese o máis pegado ao bordo dereito da calzada, nunca polo centro dun carril coma se fose un vehículo calquera. Non se poden superar os 45 km/h en ningún tipo de vía.
1 Vehículo ata 50 cc., a partir desta cilindrada xa é moto.
2 Agora xa non é licenza, senón carné de conducir.
No hay comentarios:
Publicar un comentario
Grazas pola visita e o teu comentario!